幸福100 ~ 集集線－Empty Soul

集集線從二水起站，途經源泉、濁水、龍泉、集集、水里，終點到車埕。這條臺鐵最長的鐵路支線，最初興建原因與水利發電有關，現今在南投縣政府的努力下，已成為熱門旅遊路線。

往龍泉途中，一對父子的對話聲，讓77發現了這幅景象，接下來好長一段時間，就站在這兒享受駕駛般待遇的零阻礙視野！

龍泉站附近長達4.5公里的樟樹自然景觀，就是遠近知名的集集綠色隧道，這些種植於1940 年的樟樹，枝葉茂密，夾道成蔭，引人駐足，路旁是觀光鐵道，小火車緩緩經過，更添情趣，是攝影留念的好景點。

突然，警鈴大作.....前方竟然有人正在橫越鐵軌！
鏡頭捕捉到急忙爬上坡道的人們，實在好驚險，綠色隧道以樟樹替代柵欄為籬的美景，可千萬不是要讓大家嘗試危險動作的呀　

造訪時尚未全面通車，台鐵為了整修老舊的隧道，停駛龍泉站至車程站，這一段改由客運接駁，由於J一直提醒客運班次常誤點，特別商請鯨魚情意相挺，開車搞定集集、水里、車埕三站的印章。
在龍泉站跟鯨魚會合後，往遊客最多的集集站出發。鯨魚想必受夠人滿為患的集集站，只說，太難停車了，我在車上等，你自己下去吧。

　集集　日式木造車站

和幾年前造訪相比，人潮果然不可同日而語！
921大地震後重建的檜木集集車站雖然很有古意，熙攘遊客總讓它看起來像配角。車站周遭因為觀光客爆增，顯得過度商業化，反而失去原有的純樸...

一旁火車頭整理得油亮，也是到此一遊紀念照的寵兒

速速進了車站，站內純樸味道迥異站外吵雜人聲，舒服多了


撇見這個小朋友獨自在鐵道上探險？！　停駛的鐵道總讓人想走上一段，小小孩也不例外耶

遊客多到讓人想快閃，且鯨魚在等著呢，速速拍了幾張紀錄就離開了，竟忘了去旁邊的集集驛站(遊客中心)....所以.....再次錯過遊客中心設計精美的印章

不過，開車集章有個很大的好處，造訪附近景點容易多了~
離開人潮來到三級古蹟明新書院，南投四大書院之一，建於清光緒八年，書院為三合院式傳統建築，供奉文昌帝君及至聖先師，每年考季都有大批考生前往膜拜祈求金榜題名

金光閃閃的祈福金卡，事業學業身體姻緣皆可求~

閃著金光的祈求，有種被神仙眷顧的福氣

書院旁可達台灣特有生物中心的側門入口......特有生物讓人聯想到異形 >< ...
其實這裡是植物園啦，植物前面都放有告示牌介紹，且大樹上還非常貼心綁上"叮寧"讓遊客抗蚊，很適合想吸吸芬多精的人
到這兒沒多久，老天爺可能聽到兩小時前的祈求，開始下雨了！這場雨來得又急又快，媲美颱風來襲，非常誇張

　水里　蛇窯陶藝園區

抵達水里車站時，雨勢正猛，乾脆躲在車上研究新相機，想等著雨勢小些再下車

這一等可是沒完沒了，十多分鐘後，還是乖乖下車被水修理

邊蓋章邊和站務員閒聊，「雨好大，這種很少下這種雨喔~ 」　

「哼~ 哪有~」嘴歪冷笑地回應讓人意外
「嘎？！哪有甚麼？！」兩小時前還是38度的中台灣，這種推論非常合理吧？！
「你忘了這裡叫甚麼名字喔~ 」一副儒子不可教的神情
「水里呀.....啊~難道是常常泡在水裡面的意思嗎??」對方皮笑肉不笑地回應，算是猜對了？！
雖然被奚落很糗，不過這種另類幽默也算有創意啦，哈哈哈~

泡在水裡面的鐵道別有風情

頗氣派的水里站其實是集集線第一大站唷，在1970年代水里還曾因伐木業興盛，商業繁榮得到「小台北」之稱譽。

迎賓招牌也很氣派呢

ps. 幾年前造訪過著名的水里蛇窯，還不錯的地方，大家有機會可以去走走

去車埕前，鯨魚特地前往水里董家肉圓，這家名店生意非常好，我們在短短時間來了二次，第一次沒位子，第二次已經收攤，殘念呀~

　車埕　車埕木業館

中午造訪二水小鎮令人驚豔，下午來到車埕木業園區又是另一個驚奇。

首先進入一道緩坡，標示著破蛋坡？鯨魚笑答這是男生才會懂的啦.....
好奇77沒這麼容易擺平，請教辜狗大神後，得到一個令人莞爾的答案

由於車埕村觀光日益蓬勃，以往該路段為一般柏油路面，卻因車輛往來行駛過於快速，致使車禍事故頻傳，在當地居民建議下，才改為兼具跳動路面效果的石磚步道。雖然車禍明顯減少，卻有村民抱怨每每外出購買易碎物品，行經該路段後，東西就變得面目全非，尤其是買蛋回家，倖存的雞蛋只剩幾個。究竟要不要恢復道路原貌？車埕村民曾進行內部民意調查，「沒車禍」、「不破蛋」二選一，結果意見各半；日管處官員說，若村民取得共識，官方願意協助改善道路，但目前看來恐怕還沒有結果，倒是「破蛋坡」的名氣逐漸傳播開來。　（摘自自由電子報）

下回大家去車埕的時候，只要車子坑咚坑咚作響，就知道「車埕村」到啦！　