上回提到追火車沒有想像中容易，除非你有大把銀子大把時間無處花，否則還是得要好好規劃行程啦！
曾異想天開想來個鐵道環島大計畫，一舉收復幸福100戳章，但，認真排下去後發現不得了，這沒花個6~8天是辦不到的哩！
做人還是務實點，來個西部尋友之旅，走西部幹線，台北直達嘉義後，開始一站一站蓋到高雄，找朋友聚聚，夜宿高雄，隔天繼續一站一站蓋到枋寮，然後回台北。
出發啦！
77搭火車經驗值相當低，台鐵的叫賣廣播可真讓人開了聽界，從吃喝 (紅茶 綠茶 咖啡 魷魚絲 牛肉乾 豬肉乾) 到伴手禮 (太陽餅 火車模型 迴力小火車) 到紀念幣到 "黃金墜鍊"？！ 包羅萬象包山包海，還真是什麼都賣什麼都不奇怪！
開頭還算新鮮，但每隔幾個大站就會複頌的叫賣廣播，重複到自己可以背起來之後，就不是件好玩的事情啦，嚴重干擾補眠效果。真想建議台鐵和航空業看齊，直接放目錄在椅背上是不是比較有效率？
接近中午，叫賣聲終於有了實質作用，和餐車買了80元的台鐵便當，打開後嚐了幾口還蠻失望的，那個大家說好吃的古早味便當要去哪買呀？？台鐵本舖嗎？誰能告訴我呀？
嘉義 阿里山櫻花、火車
三個半小時後抵達嘉義，這站只有10分鐘的停留時間，所幸不必換月台，若趕不上，後續行程就得重排，非常緊張。後來朋友告訴我，嘉義站的台鐵本舖有好多其他可愛印章可蓋，只能說期待再相會啦 ><
南靖 日式老車站、南靖蘭花
月台上的白閃閃石子地，打光效果令人意外，
對面月台的白閃閃指標，佇立在灰黑廢棄的房舍前，形成強烈對比
靠站車廂的彩繪，很搶戲，出遊心情都跟著亮了起來 
帶著好心情去蓋章吧......定睛一看，蝦米？！沒有電梯？！喔~災難的開始！
這種月台設計的意思是，77只能拖著小白，扛上去走一段然後再扛下去，出站蓋完章，再重複扛上去走一段然後再扛下去，天啊~
其實小白個頭不高容量不大，當初帶它出門是貪圖它有腳（輪子）會自己走路，不需要人背，
沒想到，小車站幾乎都沒有電梯，本想偷懶讓肩膀輕鬆，這下好了，反倒從肩頸一路折磨到手指！
哀怨歸哀怨，還是要面對帶著小白追火車啦 
好復古的車站內部，多少年沒看過那種木頭候車椅了？
車站對面就有南靖糖廠的休閒園區，可以買冰吃。選了少見的蓮子冰，甜死螞蟻不償命的清冰加上鬆軟香甜的蓮子，缺乏螞蟻基因的77雖然沒吃完，猜想還是蠻符合大眾口味的啦。休閒賣場外面有些兒童遊樂器材，可以帶著小朋友來玩耍吃冰。
南靖的站務員非常熱心，不但主動拿出其他印章讓你蓋，還會自己把本子 搶 拿去簽名 ^^'
後壁車站很有歷史感，魚鱗般的黑色瓦礫屋頂搭配白色層疊木板，內部藍白相間的塑膠候車椅，一整個很有FU
花木扶疏整潔漂亮的站外廣場要感謝獅子會的贊助，無米樂的說明閃閃發亮地提醒世人要感恩呀
~這一切都是天公伯及眾神的保佑~
林鳳營 乳牛
品牌大到可讓車站同名，也算無可取代的品牌價值吧，哈
林鳳營車站的本體和後壁車站很像，規模更小了點，當然，也沒有電梯！~"~
在這要停留近五十分鐘，附近又沒啥地方好去，牧場和市區都有段距離，拖著小白也不適合來個小鎮漫步，只好和站務員哈拉起來。
原來月台旁就是飼料工廠，雖然小鎮畜牧業發達，但畢竟工作機會有限，很多人從家裡騎摩托車來搭火車，通勤到台南上班，所以站外滿滿摩托車。
站務員其實睡眼惺忪，一問一答聊得不起勁，倒是旁邊的乘客阿姨話匣子一開，77連她家住哪，兒子在哪上班都知道了；還有一個越南新住民，18歲嫁到台灣，和丈夫一起經營越南小吃店，小孩已經14歲了，越南的老爸爸也接來台灣生活；聊著這些家常點滴，日式小車站就像是街坊鄰居的休息區，氣氛輕鬆又溫暖
南科 南科園區入口意象-舞彩迎賓（這是最詭異的一個設計?!）
與前面日式小站迥異的現代化建築，指標也不同於之前的白底藍字。嗅得到新車站的氣味，施工聲響不絕於耳，建築本體和工廠沒兩樣，只有現代化電梯讓小白和我稍微開心點。
永康 永康御守
永保安康這麼美好的祝福，帶給永康和保安這兩個地方滿滿關注和最佳商機，街上到處是相關商品，還有山寨版百年元旦的永保安康唷
77也在售票口買了張永康到保單的硬紙車票留念，當天日期沒啥不好，正版的祝福效力應該比較強啦！
永康站的印章們，一直是旅客寵兒，有誰能拒絕 永保安康 / 百年好合 / 珍愛一世 呢
台南 鳳凰花赤崁樓 （沒仔細看還真不知花心就是赤崁樓哩）
永康站和保安站可不是鄰居，當中隔著台南和大橋兩站，台南火車站外展現府城大都的氣派
保安 保安御守
很漂亮的保安車站，濃濃日式風格
這兒也有很多印章，還準備了桌椅讓旅客好好蓋個夠，非常貼心，原本站著蓋章的77也禁不住站務員的熱心招呼，乖乖坐下慢慢蓋
永保安康合體後的模樣
橋頭 橋頭糖廠
新穎現代的橋頭站連結高雄捷運
新左營 蓮池潭龍虎塔 
左營站的印章到底是放在新左營站還是左營站呢？雖然兩地都有人蓋到章，站務員特別確認過，拍胸保證新左營的版本比較正統！
高鐵高雄站和新左營站共構，設備完善新穎，台鐵販賣部還設計成火車造型呢，蠻可愛的
高雄 愛河85大樓
風華不再的高雄火車站，熙攘人潮讓人失去拿出相機的衝動，快快出站和好久不見的朋友吃晚飯比較實在
感謝 J & G熱情護送，終於見識位於高捷美麗島站內的「光之穹頂」 詳細介紹
美麗島站不只是站內美麗，出入口大型鋼樑和玻璃的結合，令人聯想到法國羅浮宮前的玻璃金字塔，晚上透過燈光照射更是光彩奪目
這一天，帶著小白從北台灣一路追火車追到南台灣，雖然沒甚麼大計畫，還是有點累呢。
晚上十點下榻旅館，選擇離火車站只有五分鐘步行距離的旅館，只為了明天要更早起，正確來說是六點要起床，然後.....繼續追火車。
J 勸我睡到自然醒，然後隨性玩，別這麼趕。但只要一想到，台灣尾巴那幾站如此遙遠，不知何時會再來，那我的幸福100怎麼完封哩？！ 還是要拼了！
追火車一點都不累 不累 不累 ZZ....ZZZ......zzzzz
鐵道旅行教我的事：
1) 在台灣帶著行李箱搭火車是很蠢的！切記！
2) 火車上賣的便當不美也不太好吃，不建議；不過，在火車上買黃金不必擔心品質問題，有國家掛保證，可安心選購。
3) 不要錯過附近的糖廠，通常會有便宜好吃的冰和零食。
4) 盡量找站務員聊天，不然他要一直打瞌睡好辛苦。乘客阿姨找你聊天要親切回應，有介紹工作和對象的可能性。
5) 另外準備筆記本，因為台鐵小綠本是不夠蓋的，就算你忍得住不蓋，熱心的站務員會主動拿出來，眼巴巴地等你蓋。
6) 永康和保安原來不是鄰居，中間還隔著台南大城，要不是名字取得好，難有這般關注。
7) 橋頭和高捷是夫妻，新左營和高鐵是夫妻 => 要搭高雄捷運要去橋頭站，要搭高鐵要找新左營站，這兩對夫妻婚禮費用龐大，牽連家族甚廣，估計離婚機率不高。
8) 左營和新左營是姐妹 => 年紀以及外貌差距甚大，尤其新左營嫁了個名聲響亮高鐵好老公，若不是家族名稱保庇，還真忘了左營是誰呢。
9) 高雄站的遲暮之姿難敵新左營的現代摩登，只能讓出名號，可謂有名無實的高鐵高雄站 => 南台灣的結構好複雜唷.....
幸福路徑 松山>嘉義>南靖>後壁>林鳳營>南科>永康>台南>保安>橋頭>新左營>高雄
幸福指數 15 % // day 1
留言列表
